L’écran du siège, dans votre poche
Altitude, vitesse sol et cap grâce au GPS de votre téléphone, plus la distance parcourue et le temps restant avant l’arrivée. En direct, jusqu’à l’atterrissage.


La plupart des applis de vol deviennent muettes après le décollage. Elles ont besoin d’un réseau, et il n’y en a pas à altitude de croisière.
Le GPS n’est pas un réseau. C’est un récepteur : il écoute et n’émet rien. Le mode Avion coupe les radios qui émettent. La localisation reste active.
SkyDot suit votre vol, depuis votre siège. Il n’affiche pas les autres avions.
Altitude, vitesse sol et cap grâce au GPS de votre téléphone, plus la distance parcourue et le temps restant avant l’arrivée. En direct, jusqu’à l’atterrissage.


SkyDot nomme le pays, la côte et la ville la plus proche au fil du vol. Tout se passe sur le téléphone, sans connexion.
69 305 villes et 4 045 aéroports intégrés.
Comment l’appli sait ce que vous survolezEN

Le fond de carte mondial se télécharge tout seul en Wi‑Fi. Ajoutez des régions détaillées avant d’embarquer, et la carte s’affiche pendant tout le vol.
Comment fonctionne le suivi de vol hors ligneEN

Touchez Lancer le suivi une seule fois. À l’atterrissage, le vol s’enregistre tout seul : distance, durée, vitesse max., altitude max. et pays traversés.
Ce que contient le journal de voyageEN



Chaque vol devient une carte façon carte d’embarquement, en deux styles, prête à publier. Chacune porte une petite mention « Suivi hors ligne avec SkyDot ».


Le départ et l’arrivée se remplissent tout seuls, correspondances et escales comprises.
Sur Android, une notification en direct décompte le temps jusqu’à l’atterrissage pendant le vol.
Le lever et le coucher du soleil vus depuis l’altitude, et le hublot par lequel regarder.
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Tous vos vols suivis, additionnés : les pays colorés, votre trajet phare, votre vol le plus long et vos heures en l’air. Prête à partager.
La page Tarifs donne tous les chiffres, les limites de l’offre gratuite et la FAQ sur les stores.
Toujours bloqué ? L’assistance répond sous deux jours ouvrés.
Oui. Le mode Avion coupe les radios cellulaire et Wi‑Fi. Le GPS est un récepteur : il écoute et n’émet rien, donc il continue de fonctionner. Activez le mode Avion, laissez la localisation activée, et SkyDot suit tout le vol.
Non. Téléchargez les cartes voulues et définissez votre itinéraire tant que vous avez du réseau au sol. Tout le reste fonctionne sur votre téléphone.
Le GPS en croisière consomme peu, puisque les radios sont coupées. Un long-courrier avec une batterie pleine se fait sans souci, et vous pouvez fermer l’app puis la rouvrir plus tard sans perdre le suivi.
Non, et c’est voulu. SkyDot suit votre vol depuis votre siège. Afficher d’autres appareils demande un flux de données en direct, et c’est justement ce qui cesse de fonctionner à 38 000 pieds.
Vos 5 premiers, en total à vie et non par jour. Depuis le journal de voyage, vous pouvez regarder une pub récompensée pour débloquer 1 vol enregistrable de plus, jusqu’à 2 pubs par jour et 10 vols bonus en tout : l’offre gratuite plafonne donc à 15 vols. Les vols au-delà sont conservés et se débloquent quand vous passez à Premium. Le suivi lui-même n’est jamais limité.
Non. Le suivi fonctionne sans aucun compte. La connexion avec Google ou Apple est facultative. Avec Premium, la connexion sauvegarde votre journal de voyage pour le retrouver sur un nouveau téléphone.